河南车牌识别，郑州闸机安装，郑州道闸安装

河南元兴网络科技有限公司从事郑州闸机安装，郑州闸机维修，郑州闸机维护于一体的闸机安装公司，长期从事郑州闸机安装，郑州道闸安装，人行通道闸机安装，车牌识别闸机安装，车辆道闸安装，车牌识别安装，停车场闸机安装，小区闸机安装，景区票务闸机，工地人行闸机安装，多年的闸机安装工作，迎得客户的青睐。
在闸机安装施工设计阶段， 应考虑在闸机施工的全过程如何对闸机安装质量作出有效的管理和监控的问题。 为了保证车牌识别质量可靠，停车场管理系统安装设计应解决好以下几方面的问题：
1、闸机安装设计：对车辆进出通道出入囗作出详细勘测之后，同现场负责人一起规划闸机
安装位置， 并根据现场情况出管线施工图。 闸机安装设计的合理性对车牌识别工程质量是至关重要的。
2、施工过程：施工过程的工艺水平与工程质量有直接的关系，我们闸机安装公司将通过细化安装操作的各个环节来保证对施工质量的控制。 我们一般将整个施工过程分成三个环节：管道安装，拉线安装和闸机安装。
3、施工管理： 专业的闸机安装公司为工程实施制定有详尽的流程， 以便于对工程施工的管理。施工流程控制要求达到两个目的：保证工艺质量和及时纠正出现的问题，同时也为今后郑州闸机维修提供便利条件。
4、质量控制：我公司在以往的闸机安装工程施工中建议由用户和我公司的技术人员组成质量监督小组， 并编制质量控制日志， 由当班的工程小组负责人填写， 监督小组负责人签字。
5、网络实施要求：
a、出入口免取卡收费系统所有网络设备独立组网，与广场本地办公网络完全独立，与专网的互联互通遵循网络拓扑要求；
b、汇聚与接入间距离对于小于 90米，采用千兆店口互联，布线使用** 5类布线；
c、汇聚与接入间距离大于 90米小于 500米，采用多模光接口互联，采用多光纤布线+郑州光纤熔接+光纤收发器；
d、大于 500米的，采用单模光接口互联，采用单模光纤；
e、使用光纤收发器进行交换机互联；
缆线的敷设和保护方式检验
1 、缆线一般应按下列要求敷设：
缆线的型式、规格应与设计规定相符。
缆线的布放应自然平直， 不得产生扭绞、 打圈接头等现象， 不应受外力的挤压和损伤。
缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。
缆线终接后，应有余量。交接间、设备间对绞电缆预留长度宜为 0.5m，工作区为 10~30mm ； 光缆布放宜盘留， 预留长度宜为 3~5m ， 有特殊要求的应按设计要求预留长度。
缆线的弯曲半径应符合下列规定：
1）非屏蔽 4 对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的 4 倍；
2）屏蔽 4 对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的 6~10 倍；
3）主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的 10 倍；
4）光缆的弯曲半工半续径应至少为光缆外径的 15 倍。
电源线、 综合布线系统缆线应分隔布放， 缆线间的较小净距应符合设计要求。在暗管或线槽中缆线敷设完毕后，两端出线口处用填充材料进行封堵。
预埋线槽和暗管敷设缆线应符合下列规定：
敷设线槽的两端宜用标志表示出编号和长度等内容。
2、敷设暗管采用钢管或阻燃硬质 PVC 管
布放多层屏蔽电缆、 扁平缆线和大对数主干光缆时，直线管道的管径利用率为 50%~60% ，弯管道应为40%~50% 。 暗管布放 4对双绞电缆或 4芯以下光缆时， 管道的截面利用率应为25%~30% 。 预埋线槽采用金属线槽，线槽的截面利用率不应**过 50% 。
线材要求：
a) 所有强电线缆要求采用低烟无卤阻燃线缆；
b) 闸机安装系统接地采用**接地线，严禁用市电中性线或其他金属管来代替接地线；
c) 闸机安装系统线路必须设置漏电断路器保护，断路器要求采用施耐德、 ABB 、穆勒、西门子四家品牌；